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閻良區

  概述

西安市閻良區位于古城西安東北部,距市中心50公里,總面積244平方公里。東與渭南市臨渭區接壤、西與咸陽市三原縣毗鄰、北依荊山塬與渭南市富平縣緊鄰、南以清河為界與西安市臨潼區相望,地處渭北地區中心位置。轄2個鎮,5個街道辦事處,24個社區,73個行政村。閻良區常住人口29。08萬(2016年),其中在城區居住和生活的居民約16萬人。閻良區航空工業發達,是集飛機設計、制造、鑒定、試飛、教學、研究于一體的著名中國航空城。

 

  區域位置

閻良區位于關中中部偏東,介于北緯34°35′11″~34°44′37″,東經109°08′54″~109°25′37″之間。東與渭南市臨渭區相鄰;西與三原縣接壤;南以清河為界,與臨潼區相望;北倚荊山塬,與富平縣毗連。南北寬約12公里,東西長約25公里。閻良區平面輪廓略呈東西長方形,轄境面積244。4平方公里。

 

  自然氣候

閻良區境位于中緯度內陸地帶,南受秦嶺山脈影響,故屬大陸性溫帶半干旱、半濕潤氣候區。?閻良區境氣溫北低南高,東西差異不大。氣溫季變化比較明顯,呈春暖、夏熱、秋涼、冬寒的特點。氣溫日變化是白天溫度高、夜間溫度低。一般最高溫度出現在13時至15時,最低溫度出現在日出前,春、秋兩季為6時,夏季為5時,冬季為7時。年平均氣溫13。6℃。每年7月最熱,平均36。9℃。1月最冷,平均-1。2℃。1949至1995年46年中,年極端最高日氣溫是1966年6月21日的41。9℃,年極端最低氣溫是1955年1月10日的-20。6℃。區境內受冷暖制約而四季劃分比較明顯:習慣上人們稱3~5月為春季,6~8月為夏季,9~11月為秋季,12月至次年2月為冬季。全年平均無霜期為215天,霜期一般自10月31日至次年3月27日。?閻良區四季干濕冷暖分明,春季溫和多風,回暖早,升溫快,易出現大風、浮塵、春旱、寒潮降溫天氣;夏季炎熱,氣溫高、日照足,雨量集中兼伏旱;秋季降溫快,較涼爽、濕潤,多連陰雨;冬季寒冷,干燥、少雨雪。

 

  地質地貌

閻良區地質屬距今約250萬年前至今的第四系地層。巖性為砂卵礫石為主的粗粒沉積和以黃土為主的土狀堆積,以風積、沖積、洪積為主要來源;也有冰川、滑坡重力堆積作用所致。沉積厚度由東南向西北漸增,平均厚度840米。閻良區境內的地貌主要有平原、黃土臺塬兩種基本形態。

 

  資源

閻良區境內主要有3條過境河流,即石川河、清河、葦子河,都發源于渭北山地,由西北向東南流經境內平原區注入渭河,均屬黃河水系。境內自然土壤屬褐土,是我國華北廣大褐土帶向西北的延伸。由于境內農業歷史悠久,在人類長期耕作熟化過程中,特別是在施加土糞堆積覆蓋下,原來的褐土漸漸演變為壚土。地貌類型的差異和水文地質條件不同,耕作歷史的長短形成了境內以壚土為主的還有黃土性土、淤土等土壤類型結構。閻良區土壤面積267788。4畝,占全區總面積的73%。

 

  交通

2000年以后,閻良區公路發展實現了“兩個轉變”。一個轉變是由數量型向質量型轉變,路基結構從泥結石改為二灰碎石,施工方式由原來以人工鋪筑發展到機械化施工,公路建設質量大幅提升;另一個轉變是由粗放式管理向規范化管理轉變,公路施工實行了招投標制度、健全了監理制度,工程管理日趨規范,公路建設事業蓬勃發展。2000年西閻高速建成通車,結束了閻良區不通高速公路的歷史;2007年關中環線閻良段全線貫通,成為了閻良區東連西進的快速通道;2009年全區縣鄉公路基本改造完畢,共改造升等農村公路19條158公里;2005—2010年共建設出村路345條365公里,修建產業路35條36公里。

截止2010年底,閻良區公路總里程達到578。4公里(其中1條國道——西禹高速7。6公里,2條省道——關中環線、107省道35。8公里,6條縣道62公里、15條鄉道108公里、345條通村路365公里,主要橋涵21座),不但行政村全部通上了水泥路,而且在全市率先實現了自然村100%通水泥路,基本形成了以國省干道為紐帶、縣鄉公路為骨架、村級公路為支脈,縱橫交錯、四通八達的公路網絡。

 

  經濟

2010年,閻良區生產總值實現100。15億元,比上年增長15。8%。其中,第一產業增加值完成14。26億元,增長7。6%;第二產業增加值完成50。33億元,增長19。2%;第三產業增加值完成35。56億元,增長13。6%。三次產業結構由上年的14:53:33調整為14:50:36。其中第一產業與上年持平,第二產業下降了3個百分點,第三產業提高3個百分點。

 

  工業

建國前,30至40年代,境內振興、武屯、康橋、關山4個鄉鎮的織布業較為發達,民間擁有半自動腳踏機2000余部,日產成品布2000余匹。民國35年(1946)后,紡織品交易市場縮小,紡織業漸衰。至1949年,境內僅有少量手工業,且產品很少,生產方式落后。

建國后,50年代,隨著航空工業在境內興建,一批地方工業如閻良磚瓦廠、紅旗縫紉社、鐵木業生產合作社、閻良面粉廠等企業陸續建立。1966年建區后,區屬工業發展較快,1970至1975年,區建材廠、造紙廠、水泥廠、服裝廠等一批骨干企業先后建成投產。1978年后,鄉鎮企業崛起,區屬工業由國有經濟、集體經濟向多種經濟成份發展。駐區單位積極發展民品生產,陸續建起電子廠、鋁型材廠、異型材廠、儀器設備廠、汽車配件廠等重點企業。1992年末,本區成立經濟開發區,招商引資,創辦汽車、基胎布、金屬掛板、鋁型材、機械制造等科技工業企業11家,不少項目填補了歷史空白。1993至1995年,開發區共完成工業總產值1217萬元,創利稅132。8萬元。1995年,全區有工業企業1944家,其中,中央企業2家,地方國有企業13家,集體企業246家,合營企業56家,私營、個體企業1627家。從業5萬余人。實現工業總產值56101萬元(包括駐區單位勞司辦工業企業產值4528萬元),比1966年增長55。13倍。其中,鄉鎮工業發展到1751家,工業總產值42452萬元,占區屬工業總產值的84。8%,成為區經濟的重要支柱。閻良區工業已從封閉的國家計劃經濟向開放的社會主義市場經濟過渡。一個以國有、集體、私營和個體的多種經濟成份并存發展的局面已經形成。

2010年,閻良區完成工業總產值179。2億元,比上年增長22。2%。2010年新增規模以上工業企業18家,閻良區規模以上工業企業總數達到56家,完成工業增加值36。16億元,增長21。2%。規模以上工業企業產品銷售率為97%。

 

  飛機工業

閻良飛機工業基地在國家航空工業領域中居于重要地位,50年代被列為國家重點建設項目?;亟ㄉ枋加?958年,1966年全面建成投產,1968年試制成功新中國首架大型軍用飛機——轟六飛機。至1995年交付各類軍、民用飛機數百架,為國家航空事業和國防建設發揮了重要作用。航空三大家始終緊密配合,積極協作,1985年,聯合組成“閻良經濟共同體”,開創了航空工業系統經濟聯合實體的先河。飛機工業基地不斷完善、發展、壯大,形成了國家級融設計、制造、試飛為一體的綜合性航空工業基地。閻良已成為有名的中國飛機城。閻良飛機城被譽為“中國西雅圖”。

 

  商業

春秋時,境內櫟邑交通便利,各地來此經商者甚多。據《史記·貨殖列傳》載:“櫟邑北卻戎翟,東通三晉,亦多大賈”。戰國時,秦獻公在境內設櫟陽都城,并明令“初行為市”,允許在國都從事商業活動,以法令形式確定了城市商業的合法性,各國富商紛紛入秦,商貿活動甚為發達。秦時櫟陽仍為要邑。漢初,劉邦又在此設都,商賈云集,經貿繁榮。兩漢至隋唐,境內地處京畿之地,又處渭北東西交通的咽喉地段,東去同(同州、今大荔)朝(朝邑)、山西;西去甘肅、寧夏的客商絡繹不絕。到民國23年(1934)隴海鐵路通車前,這條道路一直是關中重要的商業通道。從明萬歷年間至民國時期,境內陸續設關山、廣陽、閻良、康橋、武家屯、粟邑廟、三鎮堡等貿易集鎮。清雍正《陜西通志》將閻良、關山記為渭北要鎮。這些集鎮的街道兩旁,店鋪林立,字號排列,商貿活躍。民國末年,各鎮雜稅繁多,通貨膨脹,貨幣貶值,一度使商貿衰減,經營慘淡。

建國后,人民政府扶植商業發展,境內國營商業、供銷合作商業機構先后成立。1951年,成立閻良貨棧,承擔著渭北11個鄉(鎮)的生產生活資料批發業務,1958年,閻良綜合經理部商品營業額超過臨潼縣總營業額的50%,閻良已逐漸發展為渭北的商貿中心。隨著航空工業基地在境內的建立,商業規模不斷擴大。西韓、西延鐵路開通過境,進一步加強了境地與東部、北部省區的商貿聯系。

1966年建區后,區人民委員會成立商業局,下設“八大公司”,保證城區商品供應。同期,城區的商業網點劇增,國有商業和供銷合作商業在境內商品流通領域已居主導地位。

中共十一屆三中全會后,在對外開放、對內搞活、發展商品生產的方針指導下,閻良的商業更加繁榮。

1995年,全區餐飲服務業、物資經營業、糧油購銷業和批發、零售貿易業有機構147個,網點3287個,從業近萬人,商品零售額3億余元,上柜商品達2萬余種。城區有6大市場,農村有3個集市,每日有上萬人從事交易,逢集日超過3萬人,輻射面達20多個縣、市,年成交額過億元。全區國有、集體、個體商業互相補充,行業、門類、品種一應俱全,店鋪、攤點、市場各有特色,管理、經營、流通全面發展。本區已成為渭北一帶重要的城鄉物資集散地。

2010年,閻良區實現社會消費品零售總額19。07億元,比上年增長19%,扣除價格因素,實際增長15。9%。批發零售業實現15。61億元,比上年增長18。5%,住宿餐飲業實現零售額3。46億元,增長22%。限額以上批發零售完成3。83億元,比上年增長35。3%,限額以上住宿餐飲業完成1。36億元,增長33。3%;限額以下批發零售業完成11。78億元,增長13。6%,住宿餐飲業完成2。1億元,增長14。7%。

 

  畜牧業

全區奶牛存欄1。6萬頭,發展存欄50頭以上的養殖小區25個,總存欄3270頭,現有管道式機械化擠奶站38個;生豬存欄5。2萬頭,年出欄300頭以上的養殖場18個,能繁母豬存欄3198頭;奶山羊存欄4。9萬只,現全區已發展奶山羊養殖專業村3個,戶養10只以上的農戶達70戶;全區家禽存欄31。93萬只,存欄5000只以上的養雞場8戶,存欄6。56萬羽。區內現有乳品加工企業3家(佰躍乳業、秦龍公司、康橋乳業),年加工鮮奶4。6萬噸,年產值1。5億元。

 

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